Стандартное решение гидравлической системы для рычажного крюка


Стандартная гидравлическая система крупнотоннажного тягового крюка в основном состоит из масляного бака в сборе, ручного многоканального реверсивного клапана, масляного насоса в сборе, трубопровода и соответствующего гидроцилиндра, которые устанавливаются на месте в соответствии с моделью. Масляный насос представляет собой количественный плунжерный насос с наклонным валом, который обеспечивает высокое давление и большой расход гидравлической жидкости в системе и является силовым элементом системы. Ручной многоканальный регулирующий клапан состоит из нескольких регулирующих клапанов, предохранительных клапанов и различных дополнительных клапанов. Он обладает высоким рабочим давлением, компактной конструкцией и не поддается утечке. В то же время можно реализовать централизованное управление несколькими гидроцилиндрами. Спрос на малотоннажные прицепные транспортные средства значительно возрос в процессе малой урбанизации, поощряемой государством. Он специально разработан для соответствующего использования в малотоннажных прицепных вагонах. Для работы с мусором, образующимся в небольших городах, требуется большое количество малотоннажных прицепных машин, то есть номинальная нагрузка составляет 1 т, 2 т. Наша компания разработала масляный цилиндр и гидравлическую систему малотоннажных прицепных вагонов для этого развивающегося рынка прицепных вагонов.
Стандартное решение гидравлической системы для рычажного крюка

Серия складных рычагов для грузовых арен


В основном используется в городском и сельском строительстве, строительстве официальных веб-сайтов дорог и мостов, проектах ландшафтного дизайна, установке энергетического оборудования, строительстве малых и средних объектов водного хозяйства и других аспектах. В 2003 году компания начала выпускать санитарные (муниципальные) транспортные средства и оборудование для масляных цилиндров, интеграцию гидравлической электрической системы производства, в 2008 году установила первую отечественную многоступенчатую линию по производству специализированных цилиндров, сформировала годовой объем производства в 10000 единиц и мощность по переработке масляных цилиндров различного класса, систему санитарии производители (муниципальных) транспортных средств и оборудования предлагают цельную станцию сжатия отходов на шасси, заглубленные компрессионные наконечники, вертикальные компрессионные наконечники, крюк для рычага, компрессионный автомобиль, поворотный рычаг, подметальный дорожный автомобиль, swill car предлагает в общей сложности восемь серий стандартных продуктов для интеграции масляных цилиндров и гидравлических электрических систем. В настоящее время ежегодная производственная мощность компании составляет 200 000 масляных цилиндров, 2000 комплектов гидравлических и электрических систем интеграции и 100 000 цилиндров. В настоящее время гидравлические пневматические изделия имеют более 100 серий, более 1000 спецификаций.
Серия складных рычагов для грузовых арен

Гидравлическая система мусоросжигательного завода в основном предназначена для установки в мусоросжигательный завод с механической решеткой.


До настоящего времени наша компания поставляла различные типы печей различной вместимости многим заказчикам в части гидравлической системы управления силовой решеткой для сжигания отходов. Согласно ежедневной переработке, имеется 250 тонн, 300 тонн, 350 тонн, 400 тонн, 500 тонн, 600 тонн, 750 тонн и т.д. Тип печи охватывает Hitachi, Mitsubishi, Martin, Sigus, Denmark Weilun и так далее. Поскольку гидравлическая система является центром движения мусоросжигательной установки, ее стабильность и долговечность находятся в центре внимания, использование высококачественных импортных гидравлических компонентов стало общепринятым в отрасли. Хотя принцип управления колосниковой решеткой у каждого производителя разный, но основная конструкция главного двигателя делится на: подающую колосниковую решетку (также известную как толкатель), обжиговую колосниковую решетку, шлакогенератор; Кроме того, имеются перегородка бункера или устройство со сломанной аркой и другие вспомогательные детали. Среди них наиболее различны конструкция и управление колосниковой решеткой, есть толкающие вперед, толкающие назад и так далее. Независимо от того, какой тип конструкции предназначен для того, чтобы поочередно пропускать мусор через решетку сухой зоны, зоны горения, зоны выгорания, и в этом процессе сделать сжигание мусора более достаточным, улучшить температуру печи, чтобы улучшить температуру печи, способствующую не только работе генераторной установки, но и способствует выведению вредных веществ, таких как two sang Ying.
Гидравлическая система мусоросжигательного завода в основном предназначена для установки в мусоросжигательный завод с механической решеткой.

Решение для интеграции гидравлических и электрических систем гидравлической вулканизации шин с двойной головкойpress


Качественная система вулканизационного пресса для гидравлических шин с двойной формовкой является наиболее важным вспомогательным оборудованием, используемым в гидравлическом вулканизационном прессе для вулканизации наружной шины полой шины. Он в основном подходит для машин для вулканизации наклонных шин и радиальных шин, с помощью гидравлической и электрической системы управления осуществляющих автоматическую загрузку шин, формирование, вулканизацию, разгрузку шин и другие процессы.
Решение для интеграции гидравлических и электрических систем гидравлической вулканизации шин с двойной головкойpress

Решение для интеграции гидравлических и электрических систем пластинчатого вулканизатора


Гидравлическая система пластинчатого вулканизатора соответствует производственной линии резинового пластинчатого вулканизатора В том числе: станция главного двигателя, станция поддержки Чжан Ли, станция растяжения поддержки, формовочная станция, станция вытягивающей машины, станция совместной вулканизации, станция ремонтной машины, сценическая станция и т.д. В соответствии с требованиями заказчика к проектированию и производству, компания разработала и изготовила для компании Dalian rubber and plastic самую крупную в настоящее время гидравлическую систему машины для вулканизации пластин.
Решение для интеграции гидравлических и электрических систем пластинчатого вулканизатора

Решение для интеграции гидравлических и электрических систем резинового каландра


Гидравлическая система резинового каландра используется в оборудовании резинового каландра для управления действием цилиндра предварительной загрузки, цилиндра разъемного подшипника, цилиндра балансировки втулки для снятия роликов и других цилиндров. Система использует аккумулятор для поддержания давления и осуществляет автоматическое повышение давления посредством обнаружения и передачи данных датчика давления. Длительное время выдержки и нечастый запуск двигателя продлевают срок службы компонентов, снижают теплопроизводительность системы и снижают энергопотребление. Система оснащена различными индикаторами и компонентами безопасности, давление в каждом положении клавиши отображается четко, там, где вероятен гидравлический удар, устанавливается предохранительный клапан. Основные клапанные части системы используют импортные детали, малую утечку, длительный срок службы, чтобы обеспечить бесперебойную работу всей системы. • Рабочее давление: 20 МПа • Расход системы: 11,5 л/мин • Мощность двигателя: 5,5 кВт, AC380V, 50 Гц • Напряжение электромагнитного клапана 5/5000: 24 В постоянного тока
Решение для интеграции гидравлических и электрических систем резинового каландра

Интегрированное решение гидравлической и электрической системы машины для испытания ассортимента шин


Наша компания, производящая вспомогательную машину для испытания барабанов шин, представляет собой одномоторную, однобарабанную, симплексную инженерную машину для испытания шин. Шина загружается на одну сторону симплексного барабана и вращается с постоянной скоростью вместе с барабаном. Машина для испытания шин обеспечивает проверку долговечности шин при прямолинейном движении и прямом угле скольжения. И может провести тест на вдавливание шин и тест на прокол. Диаметр барабана составляет 7 метров, что является самым большим испытателем барабанов для шин в Китае. Контур управления загрузочным цилиндром использует замкнутую схему управления источником постоянного давления + пропорциональным редукционным клапаном + обратной связью по усилию, которая может осуществлять бесступенчатое изменение усилия загрузки перед контактом с направляющим барабаном испытательной шины. Шток поршня выдвигается быстро (регулирование расхода) и медленно после контакта испытательной шины с барабаном (регулирование давления). Контур управления цилиндром угла скольжения и цилиндром угла погружения использует замкнутую схему управления источником постоянного давления + электромагнитным клапаном, клапаном регулирования скорости + обратной связью по положению, которая может осуществлять управление положением штока поршня.
Интегрированное решение гидравлической и электрической системы машины для испытания ассортимента шин

Решение для интеграции гидравлической и электрической систем для устройства регулировки расстояния двухвалкового смесителя


Гидравлическая система устройства регулировки расстояния двухвалкового смесителя специально разработана и подобрана для двухвалковых смесителей различных размеров. Он в основном используется для регулировки расстояния между двумя роликами и имеет функцию интеллектуального отступления. Два цилиндра со встроенными магнитострикционными датчиками перемещения соединены с движущимся роликом, и перемещение двух цилиндров контролируется прерывистой подачей масла электромагнитным направляющим клапаном, чтобы регулировать расстояние между роликами. Преимущества гидравлической регулировки шага • Расстояние между роликами можно установить дистанционно, а расстояние между роликами можно непрерывно регулировать в зависимости от материала • Датчик давления используется для определения натяжения экструдируемого материала. Когда твердое инородное тело попадает в ролик, оно может осуществить экстренное отступление, избежать травмирования палкой и сохранить осколки • Его можно превратить в непрерывную производственную линию с несколькими открытыми установками рафинирования, при этом скорость выгрузки значительно ускоряется. Основные технические параметры • Номинальное давление: 25 МПа • Номинальный расход воды в бассейне: 16 л/мин • Мощность двигателя: 7,5 кВт
Решение для интеграции гидравлической и электрической систем для устройства регулировки расстояния двухвалкового смесителя

Решение для интеграции гидравлических и электрических систем для машины для формования шин


Гидравлическая система крупногабаритной шиномонтажной машины применяется в крупногабаритной шиномонтажной машине и поставляется заказчикам в небольших количествах. Комплексный ассортимент гидравлических систем охватывает гидравлическую систему, трубопровод, масляную штангу и другие изделия, предоставляя клиентам полный набор решений для гидравлических систем. Основные характеристики Каждый из двух насосов подает масло в набор контуров для управления действием масляного цилиндра нажимного кольца формовочной машины и действием вытягивания кольцевой масляной планки; при особых обстоятельствах двойной насос может использоваться в качестве резервного, а скорость может быть уменьшена вдвое. Это может снизить вероятность простоя без увеличения затрат. Клапан YUKRN импортный, отечественный клапан, двигатель 380 В и двигатель 415 В и другие конфигурации для удовлетворения различных требований клиентов. • * Давление в системе: мпа • Расход системы: 60 л/мин x 2 • Мощность двигателя: 11 кВт x 2 • Напряжение электромагнитного клапана: 24 В постоянного тока
Решение для интеграции гидравлических и электрических систем для машины для формования шин

Решение для гидравлической системы вулканизатора для ретуширования шин


Гидравлическая система вулканизатора для ретуширования шин разработана в соответствии с требованиями к работе гидравлического вулканизатора для ретуширования шин, который управляет открыванием и закрыванием масляных цилиндров и масляных цилиндров после загрузки, и отличается от гидравлической системы вулканизатора для ретуширования шин. В системе используется комбинация насосов высокого и низкого давления для обеспечения быстрой работы без нагрузки и медленного повышения давления в баллоне дополнительной нагрузки. Бесштоковая камера цилиндра форсажной камеры снабжена предохранительным клапаном для уменьшения мгновенного удара и вибрации при обратном движении цилиндра форсажной камеры. Бесштоковая камера также оснащена датчиком давления, который может определять давление в любое время при наддуве и поддержании давления, а также посылать сигналы и регулировать давление для обеспечения требуемого дополнительного давления. · Давление в системе: низкое давление 5 МПа/17 МПа · Расход масляного насоса: низкое давление 200 л/мин/ высокое давление 1,9 л/мин · Мощность двигателя масляного насоса: насос низкого давления 22 кВт / насос высокого давления 0,75 кВт
Решение для гидравлической системы вулканизатора для ретуширования шин
< 123 >

Оставьте сообщение онлайн

Контактная информация

Адрес:
No.4, Chufeng 4th Street, Zhifu District, Yantai,Shandong, China

 

WhatApp:

+86 13553114137

 

E-mail:
sales@fasthydraulic.com

 

Телефон:
86-535-6523027
86-535-6528663
86-312 687 3169


auto